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“国Ⅳ”车不可升级“国Ⅴ”车

 3月1日起珠三角地区率先实施轻型汽车国Ⅴ排放标准 记者采访得知

文/广州日报记者阳荔

按照广东省环保厅的通知要求,3月1日起,广东省珠三角地区率先实施轻型汽车国Ⅴ排放标准,深圳包括在内。那么,深圳目前情况怎样?是否所售新车均为国Ⅴ排放标准?昨日,记者对汽车市场及市人居环境委、业内人士采访后得知,深圳汽车市场已备足国Ⅴ排放标准轻型汽车货源,目前在售均为国Ⅴ排放标准新车,而不少车主关心的“国Ⅳ”车是否可升级“国Ⅴ”车一事,也被肯定告知不行。因国家不认同,且无论怎样更改,环保部门、车管所的档案将始终显示其为“国Ⅳ”车辆。

国Ⅴ排放标准可使单辆车污染减少三到五成

为防治机动车排气污染,改善空气质量,广东省环保部门决定在省内提前执行国Ⅴ排放标准,并决定分“珠三角和非珠三角”两个阶段实施。其中广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海、惠州、江门、肇庆等9个珠三角城市,从3月1日起开始执行,省内非珠三角地区从7月1日起执行。

为何要执行国五排放标准?实施后是否可提升空气质量?对此,市人居环境委机动车尾气监管办有关负责人表示,“所谓国Ⅳ、国Ⅴ,都是一种汽车尾气排放标准,汽车排放升级到国Ⅴ排放标准后,对汽车排放的氮氧化物、一氧化碳、悬浮粒子等污染物质的要求更加严格,单辆车污染将减少30%到50%,更有利于珠三角地区环境空气质量的进一步改善。”该负责人建议,深圳市民今后购买汽油车,如果是新车应要求经销商出示车辆符合国Ⅴ标准的相关文件。如果是二手车,也应要求经销商出示有关车辆排放标准的证明文件。“车主们还可登录国家机动车环保网,查询进口车和国产车的排放标准。”

记者了解到,去年年中,国Ⅴ汽油已在深圳普及,客观上为此次汽车排放标准升级提供了硬件支持,前段时间深圳各经销商也根据相关部门的提前通知,消化和处理了大量国Ⅳ汽油车,但根据相关调查显示,目前广东还有国Ⅳ和国Ⅳ以下排放标准的新车库存约20万辆,那么,深圳情况究竟如何?记者昨日在电话咨询了多家汽车销售商后得知,目前深圳汽车市场均以“国Ⅴ”汽车为主,各汽车销售商均准备了充足的“国Ⅴ”汽车货源,可谓“货新量大”,供给足够。而由于深圳去年底出台车辆限购政策,新标准实行后,第一波车主买车会在3月9日第一次摇号之后。为此,市人居环境委机动车排污监管办有关负责人表示,“市人居委正在计划跟车管所开展此方面的宣传,到时候将提醒摇号车主在选择车辆时做好准确选择。”

除汽油车实施国Ⅴ排放标准,今年7月起,在深圳销售、注册、转入的公交、环卫、邮政行业的重型柴油车,也将执行国Ⅴ排放标准。

“国Ⅳ”不能升“国Ⅴ” 权威部门已备案无法更改

得知本月开始实施国Ⅴ排放标准后,昨日,一些此前因深圳限购而上外地牌的车主纷纷致电4S店询问:能否通过技术升级,将“国Ⅳ”车升级为“国Ⅴ”车?对此,某欧系车销售经理陈凯表示,“‘国Ⅳ’车变‘国Ⅴ’车,除了技术要升级,厂家还要向环保局、车管所等相关部门申报材料,而每辆国Ⅴ车都有唯一的备案身份证明,故‘国Ⅳ’车不太可能在用户端升级为‘国Ⅴ’车。”

陈凯告诉记者,“国Ⅳ”没有办法直接在用户端升级为“国Ⅴ”。即便车主找4S店或者汽修店更换部分零件及标定数据,使得车辆在技术上符合国Ⅴ排放标准,但是目前国家不认可这种操作。“因为在环保部门、车管所的档案里,该车还是显示‘国Ⅳ’车。”陈凯说,确实有车主来咨询过类似问题,也想让他们帮忙将其刚买的新车从“国Ⅳ”升级到“国Ⅴ”。“虽然技术上我们可以让其满足国Ⅴ排放要求,但车架号以及在环保部门的车辆备案却无法更改,其身份始终都是‘国Ⅳ’,3月1日后仍无法上深圳牌。”

正在4S店咨询的崔先生告诉记者,自己有一辆“国Ⅳ”车,原本以为可以改装再用,现在只有想办法卖到尚未实施国Ⅴ排放标准的外省去了,“我有好几个朋友都是这样,我们正在想办法处理,否则越到后面越难卖了。”某4S店工作人员也表示,前段时间他们将一批“国Ⅳ”车售卖到了云南、贵州等地,“以前都是卖到梅州、韶关等省内城市,但下一步这些城市也要执行了,所以转售到省外。”

知多D

汽车分为轻型汽车(点燃式发动机)和重型汽车(压燃式发动机),其中轻型汽车(点燃式发动机)指的是“总质量不超过3.5吨,采用火花点火式发动机的汽车,泛指汽油车。基本上涵盖目前市面上大部分在售的轿车、SUV等车型。

珠三角地区:轻型汽车从3月1日起执行,重型汽车从7月1日起执行。

非珠三角地区:轻型汽车从7月1日起执行,重型汽车暂无明确日期。

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