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"中国主流媒体汽车联盟" 走进广汽乘用车


  2011年,中国车市增势放缓慢,众多自主品牌企业销量下滑。广汽乘用车作为一个新品牌,立足于广汽集团的技术积累,凭借产品的世界级品质,推出的首款车型传祺在短短10个月内便获得广泛认可,广汽乘用车也在车市逆境中站稳了脚根。随着2012款传祺车型上市,以及SUV车型GS5全球首发,广汽乘用车正蓄势待飞。

    11月18日,中国主流媒体汽车联盟21家媒体主编、记者与广汽乘用车总经理吴松等领导进行深入沟通,并通过试乘试驾、工厂参观等活动,全方位见证广汽乘用车蓄势待飞的信心之源。


  品质突围 传祺逆市站稳脚跟
  在经历了两年连续的高增长之后,今年国内车市突然急踩刹车跌入低谷,自主品牌更是遇到前所未有的市场挑战。然而作为一个新的汽车品牌,广汽乘用车旗下首款产品——传祺,却在细分市场获得认可。在上市不到一年的时间里,随着亚运营销、体育营销、体验营销等的逐步铺开,传祺全球先进的品质已经赢得了车主的一致好评,品牌口碑、认知度都在不断提高。
  “与销量相比,我们更注重品质口碑。”广汽乘用车总经理吴松曾多次表示,“我们用最好的零部件保证每辆车具有最好的品质,用完善的工艺体系打造超越中高级车品质的产品线。”
  在广汽乘用车的生产车间,主流媒体汽车联盟见证了传祺的品质把控过程:一条全自动冲压生产线,国际先进水平的8连杆传动压力机,全球最新的旋转7轴搬送机器人,53台高精度焊装机器人、焊装主线100%自动化,10年防锈的最领先喷涂标准,每年节电18%,节省用漆8%-15%……这些先进设备足以保证“广汽乘用车生产的每一台传祺都具有统一的世界级品质”。与此同时,包括博世、电装、大陆集团、天合汽车集团……等全球九大顶级汽车零部件厂商为广汽提供核心零部件;而在工艺品质体系方面,广汽则凭借丰田和本田成熟的工艺品质管理经验,将日系制造中高级车的精湛工艺充分融入传祺生产过程中。这些都使得广汽传祺拥有高起点、高标准、高品质的“三高”优势。
  正是这种世界级的品质,让广汽传祺在逆市中突围。传祺不但成为亚运会的指定礼宾接待用车,5月底,也成为意大利驻广州总领事馆专用公务车,这是外国驻华领事馆首次选用中国品牌的轿车作为公务用车。随后,还首次取代合资品牌,成为2011汽车产业发展(泰达)国际论坛的指定用车。而中国银行广东省分行74辆,广东省消防总队50辆、番禺区公安局26辆等采购大单,更充分证明传祺的雄厚实力与世界品质再一次赢得市场验证。今年4月份,在C-NCAP安全碰撞中,传祺还获得48.8的高分,位列C-NCAP安全排行榜第五名。
  种种荣誉与实力表明,传祺不仅以世界级品质树立了中国创造的新标杆,还强势跻身国内中高级车的主流阵营,在逆市中站稳了脚跟。


  持续深耕 传祺GS5再现品牌升级
  当首款车型传祺以品质打响市场,赢得越来越多人士对于广汽乘用车的信赖与认可之时,广汽乘用车也乘势发布一款SUV车型传祺GS5,以结束目前仅有传祺一款车型“单打独斗”的局面。
  21日,传祺SUV在第七届广州国际车展上全球首发。对只有一款传祺轿车的广汽乘用车而言,传祺SUV的诞生,意义尤为重要。吴松表示,“传祺GS5不仅是广汽乘用车冲击日益上升的SUV市场的利器,还丰富了广汽乘用车的产品布局,实现B级车与SUV的市场覆盖,同时GS5还承载着传祺品牌价值进一步延展的重任。”
  这款基于阿尔法罗密欧166平台打造的GS5,延续了传祺系列一贯的出色操控性能和高品质,是广汽乘用车持续深耕品质的又一代表作。
  事实上,早在今年8月份,广汽传祺就推出1.8L车型。传祺1.8L除了保留了此前广受消费者好评的核心竞争力外,还进行了细节上精益求精的完善,整车动力输出稳健,外观稳重大气,行驶扎实稳定,车身五星安全稳固,乘坐舒适安稳,B级品质体验更加完美,堪称宜公宜私的的稳进型中坚座驾。
  而1.8L的排量,10.88万-17.98万的价格区间,不仅满足更多喜爱传祺消费者的需求,还恰好迎合了公车改革的大潮。吴松曾直言不讳地表示,切分公务车采购新政下的这块市场蛋糕,广汽传祺“志在必得”。
  与此同时,2012款传祺2.0L也在下半年推向市场。此款传祺是针对2011款传祺在中国市场专门进行升级的新款车型,不论是操控性还是舒适性方面,都进行了全方位的提升和改善。
  从1.8L到2012款2.0L,再到广州车展全球首发的传祺GS5,广汽乘用车始终持续深耕品质,根据消费者需求,不断完善产品,实现品牌升级。



  蓄势待飞 品质服务双跨越
  谈及2012年的市场,广汽乘用车总经理吴松坦言,明年车市竞争会更加激烈,但他对未来充满信心。“明年我们不仅有改款升级的2012款2.0L及1.8L的传祺,还有全新的SUV车型,同时,下半年还有望推出传祺SUV 1.8T。我相信有这么多重磅‘武器’应对,明年必定是广汽乘用车的振翅高飞的一年。”
  除了强有力的产品支撑外,明年广汽乘用车在营销模式和传播模式上也会有新的突破。“我们的车是好车,好车不怕试。我们将加大区域营销力度和体验式营销,让消费者亲身体验,身亲见证传祺的世界级品质。”在吴松看来,无论是广汽传祺还是未来即推出的SUV等车型,都只有在更多消费者的亲身体验中才能真正见证其品质的优越。
  在广汽乘用车的试车跑道上,主流媒体汽车联盟就亲身见证了传祺的卓越性能。有媒体当场表示,“对比试乘三款中高级车后,才知道传祺真的不是吹出来的。无论是加速时的提速响应,噪音控制,还是颠簸路面的减震过滤,绕弯时的侧倾,都表现突出。”
  而为了满足更多消费者的期待和需求,加快网络布局也将成为广汽乘用车在明年发展规划中的重头戏,“截止到今年我们已经在全国建立了100多家4S店,并在售后服务方面展开了‘服务双周’等一系列活动,为传祺车主用车满意而‘加分’。”吴松表示,明年广汽乘用车将重点加快在二、三线城市中的网络布局,并将通过已建成4S店在各市地扩建卫星店,或者部分地级市建立小规模的4S店等两个主要途径,进一步细化全国的网络覆盖,缩小人们购车、用车的服务半径。
  随着品质基石的不断夯实,更多新车型的相续推出,渠道布局的进一步深化以及服务品牌的不断完善,广汽乘用车这颗中国车市中正冉冉升起的自主品牌“新星”正蓄势待飞,引领中国汽车实现由“中国制造”向“中国创造”、由“中国车”向“世界车”的双重跨越。


 

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