2011年，中国车市增势放缓慢，众多自主品牌企业销量下滑。广汽乘用车作为一个新品牌，立足于广汽集团的技术积累，凭借产品的世界级品质，推出的首款车型传祺在短短10个月内便获得广泛认可，广汽乘用车也在车市逆境中站稳了脚根。随着2012款传祺车型上市,以及SUV车型GS5全球首发，广汽乘用车正蓄势待飞。
11月18日，中国主流媒体汽车联盟21家媒体主编、记者与广汽乘用车总经理吴松等领导进行深入沟通，并通过试乘试驾、工厂参观等活动，全方位见证广汽乘用车蓄势待飞的信心之源。
品质突围 传祺逆市站稳脚跟
在经历了两年连续的高增长之后，今年国内车市突然急踩刹车跌入低谷，自主品牌更是遇到前所未有的市场挑战。然而作为一个新的汽车品牌，广汽乘用车旗下首款产品——传祺，却在细分市场获得认可。在上市不到一年的时间里，随着亚运营销、体育营销、体验营销等的逐步铺开，传祺全球先进的品质已经赢得了车主的一致好评，品牌口碑、认知度都在不断提高。
“与销量相比，我们更注重品质口碑。”广汽乘用车总经理吴松曾多次表示，“我们用最好的零部件保证每辆车具有最好的品质，用完善的工艺体系打造超越中高级车品质的产品线。”
在广汽乘用车的生产车间，主流媒体汽车联盟见证了传祺的品质把控过程：一条全自动冲压生产线，国际先进水平的8连杆传动压力机，全球最新的旋转7轴搬送机器人，53台高精度焊装机器人、焊装主线100%自动化，10年防锈的最领先喷涂标准，每年节电18%，节省用漆8%-15%……这些先进设备足以保证“广汽乘用车生产的每一台传祺都具有统一的世界级品质”。与此同时，包括博世、电装、大陆集团、天合汽车集团……等全球九大顶级汽车零部件厂商为广汽提供核心零部件；而在工艺品质体系方面，广汽则凭借丰田和本田成熟的工艺品质管理经验，将日系制造中高级车的精湛工艺充分融入传祺生产过程中。这些都使得广汽传祺拥有高起点、高标准、高品质的“三高”优势。
正是这种世界级的品质，让广汽传祺在逆市中突围。传祺不但成为亚运会的指定礼宾接待用车，5月底，也成为意大利驻广州总领事馆专用公务车，这是外国驻华领事馆首次选用中国品牌的轿车作为公务用车。随后，还首次取代合资品牌，成为2011汽车产业发展（泰达）国际论坛的指定用车。而中国银行广东省分行74辆，广东省消防总队50辆、番禺区公安局26辆等采购大单，更充分证明传祺的雄厚实力与世界品质再一次赢得市场验证。今年4月份，在C-NCAP安全碰撞中，传祺还获得48.8的高分，位列C-NCAP安全排行榜第五名。
种种荣誉与实力表明，传祺不仅以世界级品质树立了中国创造的新标杆，还强势跻身国内中高级车的主流阵营，在逆市中站稳了脚跟。
持续深耕 传祺GS5再现品牌升级
当首款车型传祺以品质打响市场，赢得越来越多人士对于广汽乘用车的信赖与认可之时，广汽乘用车也乘势发布一款SUV车型传祺GS5，以结束目前仅有传祺一款车型“单打独斗”的局面。
21日，传祺SUV在第七届广州国际车展上全球首发。对只有一款传祺轿车的广汽乘用车而言，传祺SUV的诞生，意义尤为重要。吴松表示，“传祺GS5不仅是广汽乘用车冲击日益上升的SUV市场的利器，还丰富了广汽乘用车的产品布局，实现B级车与SUV的市场覆盖，同时GS5还承载着传祺品牌价值进一步延展的重任。”
这款基于阿尔法罗密欧166平台打造的GS5，延续了传祺系列一贯的出色操控性能和高品质，是广汽乘用车持续深耕品质的又一代表作。
事实上，早在今年8月份，广汽传祺就推出1.8L车型。传祺1.8L除了保留了此前广受消费者好评的核心竞争力外，还进行了细节上精益求精的完善，整车动力输出稳健，外观稳重大气，行驶扎实稳定，车身五星安全稳固，乘坐舒适安稳，B级品质体验更加完美，堪称宜公宜私的的稳进型中坚座驾。
而1.8L的排量，10.88万-17.98万的价格区间，不仅满足更多喜爱传祺消费者的需求，还恰好迎合了公车改革的大潮。吴松曾直言不讳地表示，切分公务车采购新政下的这块市场蛋糕，广汽传祺“志在必得”。
与此同时，2012款传祺2.0L也在下半年推向市场。此款传祺是针对2011款传祺在中国市场专门进行升级的新款车型，不论是操控性还是舒适性方面，都进行了全方位的提升和改善。
从1.8L到2012款2.0L，再到广州车展全球首发的传祺GS5，广汽乘用车始终持续深耕品质，根据消费者需求，不断完善产品，实现品牌升级。
蓄势待飞 品质服务双跨越
谈及2012年的市场，广汽乘用车总经理吴松坦言，明年车市竞争会更加激烈，但他对未来充满信心。“明年我们不仅有改款升级的2012款2.0L及1.8L的传祺,还有全新的SUV车型，同时，下半年还有望推出传祺SUV 1.8T。我相信有这么多重磅‘武器’应对，明年必定是广汽乘用车的振翅高飞的一年。”
除了强有力的产品支撑外，明年广汽乘用车在营销模式和传播模式上也会有新的突破。“我们的车是好车，好车不怕试。我们将加大区域营销力度和体验式营销，让消费者亲身体验，身亲见证传祺的世界级品质。”在吴松看来，无论是广汽传祺还是未来即推出的SUV等车型，都只有在更多消费者的亲身体验中才能真正见证其品质的优越。
在广汽乘用车的试车跑道上，主流媒体汽车联盟就亲身见证了传祺的卓越性能。有媒体当场表示，“对比试乘三款中高级车后，才知道传祺真的不是吹出来的。无论是加速时的提速响应，噪音控制，还是颠簸路面的减震过滤，绕弯时的侧倾，都表现突出。”
而为了满足更多消费者的期待和需求，加快网络布局也将成为广汽乘用车在明年发展规划中的重头戏，“截止到今年我们已经在全国建立了100多家4S店，并在售后服务方面展开了‘服务双周’等一系列活动，为传祺车主用车满意而‘加分’。”吴松表示，明年广汽乘用车将重点加快在二、三线城市中的网络布局，并将通过已建成4S店在各市地扩建卫星店，或者部分地级市建立小规模的4S店等两个主要途径，进一步细化全国的网络覆盖，缩小人们购车、用车的服务半径。
随着品质基石的不断夯实，更多新车型的相续推出，渠道布局的进一步深化以及服务品牌的不断完善，广汽乘用车这颗中国车市中正冉冉升起的自主品牌“新星”正蓄势待飞，引领中国汽车实现由“中国制造”向“中国创造”、由“中国车”向“世界车”的双重跨越。
